丁零零……2018年4月17日,一則（zé）來自上（shàng）海的電話打破了（le）上海午夜看黄神器集團辦公室的寧靜……
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(客（kè）戶直通（tōng）車）魔都的美，東方巴（bā）黎的夜長江入海口經（jīng）濟帶夏商百越之地（dì）中國南北海岸中（zhōng）心點長江（jiāng）和黃浦江入海匯合（hé）處（chù）。北界（jiè）長江，東瀕（bīn）東海，南臨（lín）杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。它的（de）安靜，完全能卸（xiè）去身上（shàng）裸著的盔甲。實際上在漫長的曆（lì）史（shǐ）時期，現在（zài）上海市區都處（chù）於海麵以下，在長江口（kǒu）泥沙的不斷淤積之下，直至唐（táng）代才算完全（quán）露出地表。秦代（dài），上海市區還完全（quán）位於海平麵以下。唐代以後，上海市區才算“初長成”。從這個意（yì）義上講，上海可以說（shuō）是當（dāng）代中國大城市中（zhōng）“最新”的一（yī）座。今（jīn）天的外灘（tān）以高（gāo）聳林（lín）立的（de）曆史建築成（chéng）為上海的標誌。實際上外灘經過三次大變臉才成為如今的模樣。上海在國內航（háng）運貿易中也扮演著重要角色。由於上海位於中國（guó）海岸線中間位置，自（zì）乾隆後期起其作（zuò）為官方指定的南北沙船貿易的（de）轉運點，也（yě）是長三角與其他沿（yán）海地區（qū）物資（zī）交換的重要港口，年貨物吞吐量接近200萬噸，有萬餘人從事碼（mǎ）頭裝卸（xiè）等相關行業。可以說航運貿易是貫穿上海曆史發展全過程（chéng）的“靈（líng）魂”。
（橡膠接頭樣圖）
擴（kuò）展閱讀：
法蘭連接就是把兩個管道、管件或器材，先各自固定在一個法蘭盤上，然（rán）後在兩個法蘭盤之間加上（shàng）法蘭墊，最後用螺栓（shuān）將兩個法蘭盤拉緊使（shǐ）其緊密結合起來的一種可拆卸的接頭。
法蘭連接方式一般可（kě）以分為五種：即平焊、對焊、承插焊、鬆套、螺紋。
下麵就對前（qián）四種（zhǒng）進行（háng）詳細的闡述：
1.平焊：隻用焊接外（wài）層，不需焊接內（nèi）層;一般常用（yòng）於中、低（dī）壓管道中，管道的公稱壓（yā）力要低於0.25MPa。平焊法蘭的密封麵有三種，分別（bié）是光（guāng）滑式、凹凸式以及（jí）榫槽式，其中以光滑式應用最為廣泛，並且價格實惠，性價比高。
2.對（duì）焊：法蘭的內外層都要焊接，一般多用於中、高壓管道中，管道（dào）的（de）公稱壓力在0.25～2.5MPa之間。對焊（hàn）法蘭連接方式的密封麵是凹凸（tū）式的，安裝比（bǐ）較複（fù）雜，所以人工（gōng）費、安裝法以及（jí）輔材費都比較高。
3.承插焊：一般多用於公稱壓力小於等於10.0MPa，公稱直徑小於（yú）等於40mm的管道中。
4.鬆套：一般多用於壓力不高但其中介質比較有腐蝕性的管道中，所以這類法蘭耐腐蝕性強，材質多以不鏽鋼為（wéi）主。
這種連接（jiē）主要用於鑄鐵管、襯膠管、非鐵金屬管和法蘭（lán）閥（fá）門等的連接，工藝設備與法蘭的連接也都采用法蘭（lán）連接。
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